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En 1889, une George Barber qui a une vingTaine d'années fait à vélo le voyage de la Hongrie à Paris et retour soit plus de 4,300 km. Ce n'était pas le premier vélocipédiste du pays à rouler sur de grandes distances, mais s'est un des pionniers qui a marqué ces débuts du cyclisme. Il est probable qu'à cette époque il n'avait pas de cartes spécifiquement vélocipédiques. Il ne faudra pas attendre longtemps pour que les premiers guides et cartes vélocipédiques apparaissent. Une carte vélo kilométrique en 1899 a été réalisée par le cartographe Michael Maurer Félicité, il s'agit d'une carte en couleur, de 35x40 cm, avec des repère sur les côtés montrant l'interconnexion avec d'autres feuillent, dans les quatre coins des noms de villes : Szolnok, Debrecen, Orsova et Novi Sad. La carte a été délivrée par Réthy Laszlo et son fils à Arad, peut-être ce qui explique que Arad a été trouvé dans le milieu de la page.
Les cyclistes hongrois pour la première fois en 1912, ont pris part aux Jeux Olympiques de 1925, et à la Coupe du monde en 1928.
Une rare carte cycliste en 1925, a été éditée pour le Tourist Trophy Racing annuel à l'echelle 1: 10 000, en quadrichromie. Cette carte était produite par le cartographe royal hongrois. Les élévations En marron ne s'applique qu'à l'auteur de la couleur verte.
http://lazarus.elte.hu/~zoltorok/oktat/2000/mathe/mathe.htm
Les cartes vélocipédiques en Hongrie